飞行器在低速与高速时，对能量消耗是不同的。

垂直起降飞机在悬停时能量消耗大、气动效率低，而在巡航时能量消耗小、气动效率高。

所以任何一款飞行器，在设计之初就会根据產品定位进行设计。

而原本的摺叠式单人飞行器在满载时，低速巡航里程大约43公里，低空悬停时长更是达到了35-40分钟之间。

比目前大多数涡轮发动机的续航时间都久，这也是秦天对这款飞行器有信心吊打友商们的根本原因。

现在林云志竟然只花了三天的时间，就將它的性能再次提升一小段。

这让秦天感觉花的钱，也算值了。

“可以啊，”秦天毫不吝嗇的夸奖道：“我就知道林师兄专业水平足够高。”

“秦总，我也就是在原有的设计上更改了一些布局，设计出这款產品的团队才叫厉害。”林云志有些被夸的不好意思。

没有前人栽树，哪有后人乘凉。

他更改的地方还真不多。

“不过如果考虑到成本，我觉得还是原本的设计方案更好。”

林云志连忙解释道：“里程上虽然增加了十几公里，但我按照市场价估算了一下，製造成本会增加百分之十一左右。”

摺叠飞行器拋除复合材料的加工成本，每台飞行器的成本大约在7万元左右。

如果按照正常的计算，成本应该在16-18之间。

增加百分之十一，平均增加了一万左右的成本。

“行，成本问题我会考虑，记得抓紧把设备清单发给我。”

“好的，秦总。”

“嗯，不用送。”

………

照例巡视一圈公司，回到办公室后，秦天將三份图纸並排放在桌上。

左侧第一份是站立式飞行器，中间是摺叠式飞行器，最右边则是林云志改进后的设计图。

第一份图纸不用细说，林云志改进设计图，主要是將原本直立在机体內侧的支架，更改到了机体的两侧。

整体呈向外倾斜状，两根支撑架呈三角结构，前尖后窄。

两款飞行器性价比自然是前一款最高，但后者能多飞行十多公里，对於一些追求更高的人来说，这一款飞行器也有市场。

思索半天，秦天决定三款飞行器都上。

第一款取名：蜂鸟。

第二款：蜻蜓。

第三款秦天偷了个懒，直接写上蜻蜓普拉斯。

定好了名称，秦天通知市场部门十五分钟后去会议室开会。

正在秦天布置任务，让市场部开始调研单人飞行器售价时，远在一千公里外的鹏城也在进行类似的会议。

刘彦峰坐在会议室最前方，脸上带著无与伦比的自信。

“各位，飞行器已经定型了，我將以新的名字来命名，成为我们公司第二款系列產品，它叫做飞跃者。”

顿时，不大会议里掌声四起。

不容易啊，连续一个多星期的努力，他们终於定下了设计方案。

如果刘彦峰说努力努力，估计设计部的人会让他乐夹腮。

还好，方案最终通过了。

虽然通过的这一份方案是第一次提交的，不过依旧是个好消息。

“都静静，还有几件事需要宣布。”刘彦峰示意了一名主管。

主管很快拿起了文件，说道：“根据市场部的调研结果，飞跃者的售价定在35-42之间，低於同类公司的售价5%左右。

並且我们在河南的总装工厂已经调整完毕，三天以后就可以开始试量產。”

“没错，”刘彦峰接过了话。

“我知道大家最近都辛苦，但眼下是公司最关键的时刻，能否一炮打响入场的第一枪，还需要在座的各位多多用心。

所以大家再努力努力，为了公司，我们一起坚守好岗位！”

掌声起初有些稀疏，但最后还是热烈了起来。