返回第51章 杜立特空袭后续  从长征留守开始的大将之路首页

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b-25轰炸机为平直翼双发布局,具有极佳的全面性能表现,尤其是良好的操控性,是二战期间,全球战场中最为优秀的中轻型轰炸机之一。

其总產量达到了9816架,是二战中產量最大的美制双发轰炸机。

这款飞机,还先后装备了英国、苏联、荷兰、澳大利亚和巴西等国的空军。

可以说,这款轰炸机,比我军飞机製造厂之中,所有的飞机都要先进。

如此一来,这些飞机落在了我军的手里,哪里还有再吐出去的可能?

当天夜里十点多,连续坐了好几个小时的火车,从飞机製造厂赶来的专家组,便是入驻了海州机场。

不说完全吸收美军飞机的技术,就算只是吸收一部分技术,也能提高我军飞机製造水平不是?

当时间来到4月14日清晨,海州机场的机库之中,却是灯火通明。

专家组组长周柏龙已经整整一夜没有合眼了。他带著三十多名技术人员,对十六架b-25轰炸机进行了初步的检查和技术评估。

“周总工,您先歇会儿吧,天都亮了。”

助手小陈递过来一杯热茶,眼睛也是熬得通红。

周柏龙接过茶杯,却没有喝。他的目光依然停留在面前那架b-25的发动机上,眼神里闪烁著兴奋的光芒。

“小陈,你知道这是什么吗?”

小陈摇摇头。

“这是莱特公司生產的r-2600旋风发动机,双排十四缸,空冷星形,功率能达到一千七百马力。”

周柏龙的声音里带著难以掩饰的激动:“咱们现在仿製的那些日制发动机,最大的也才一千马力出头,差距啊。”

“日军的飞机,说是重型轰炸机,最大起飞重量也才不过7.5吨,而咱们眼前的这些轰炸机,虽然名为中型轰炸机,但最大起飞重量,却能够达到接近16吨,到底谁才是重型轰炸机啊。”

他站起身,拍了拍机翼:“这十六架飞机,如果能让咱们拆解研究透彻,咱们自己的航空发动机技术,飞机製造技术,至少能向前迈进五年。”

小陈迟疑了一下:“可是,这些飞机终究是要还给美军的吧?”

周柏龙没有直接回答,只是笑了笑:“还肯定是要还的,但怎么还,什么时候还,那就不一定了。”

他转身走向下一架飞机,留下小陈站在原地若有所思。

上午八时许,杜立特和飞行员们陆续醒来。

他们在机场食堂吃了一顿地道的中国早餐。

小米粥、馒头、咸菜,还有几个荷包蛋。

赵春明陪著他们一起吃早饭,通过翻译简单地交流著。

杜立特问道:“赵团长,我们的飞机什么时候能修好?”

赵春明放下筷子:“杜立特中校,我们的技术人员正在对贵方的飞机进行全面检查,根据初步的评估,大部分的飞机只需要补充燃油和简单的维护就可以重新起飞,但有五架飞机受损较重,需要进行更深入的维修,最快可能也需要一周左右的时间,最慢可能要15天左右。”

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