第212章 行车安全 四合院:从火车列车员开始
“好。保持工作劲头,但也注意劳逸结合。”周书记最后叮嘱了一句,掛了电话。
放下电话,林卫国心情有些复杂。省报正面报导即將出炉,干部交流正式批覆,实践基地有望落地……这些似乎都是积极的信號,表明分局正在走出阴影,重新获得上级的认可和关注。
但越是如此,他越感到责任重大。成绩来之不易,守住並发展好,需要付出更多努力。
他继续听完运输科的匯报,对其中提到的个別区段车流饱和问题,要求他们进一步优化运行图,挖掘通过潜力。
傍晚,他处理完手头工作,正准备离开,纪委书记老王敲门进来,脸色比上次轻鬆了一些。
“林书记,关於老孙的那个传闻,我们初步核查了。”老王匯报,“找他本人和周围同事谈了话,也侧面了解了一下。他爱人確实有个远房亲戚在部里工作,但只是普通干部,而且据我们了解,这次交流提拔,主要是基於老孙本人多年的工作表现和考核情况,符合程序。那个亲戚並没有,也不可能起到什么作用。看来是有人捕风捉影,或者出於其他心理散布的。”
林卫国点点头:“既然查清楚了,就要在適当范围说明情况,消除误解。对干部本人,也要做好解释和安抚工作。但通过这件事,也提醒我们,干部工作必须更加规范、透明,儘量减少猜疑空间。”
“是。我们准备在科级干部范围內,做个简要说明。”老王说。
“可以。注意方式方法。”林卫国同意。
处理完这件事,天已经黑了。林卫国回到招待所,简单吃了点东西,感觉有些疲惫。连续多日的高强度工作,身体发出了警告信號。
他洗了个澡,早早躺下,却一时难以入睡。脑子里盘旋著各种工作:试点深化、道口改造、边坡整治、运输挖潜、干部交流、实践基地准备……还有即將见报的报导可能带来的影响。
他知道,作为一把手,不能事无巨细,要学会抓大放小,发挥班子的作用。但有些关键环节,又必须亲自盯住。
迷迷糊糊中,他睡著了。夜里似乎做了很多梦,一会儿是列车飞驰,一会儿是边坡塌方,一会儿又是开会爭论。
第二天早上,他被窗外的鸟鸣声叫醒。感觉精神恢復了一些。上午,他先去参加了试点深化方案的技术组討论会。杨立新主持,老陈和骨干技术人员们对方案的各项內容进行了深入研討,爭论激烈但富有建设性。林卫国大部分时间在听,只在几个关键点上做了引导和决断。最终,方案原则通过,进入细化完善阶段。
从试点办出来,他去了组织科,了解干部交流手续的办理进度和老吴的报到时间安排。组织科长匯报,调令已到,老孙和小陈正在办理交接,预计下周离任。老吴下周一报到。
“安排好迎接和安置。通知运输科,做好工作交接准备。”林卫国指示。
下午,他按照计划,去了分局职工医院,了解新建住院楼內部装备的安装调试情况。院长陪著他一层层查看,大部分医疗设备已经到位,正在调试,病房设施也基本齐备。
“爭取按计划,三季度末投入使用。”林卫国看著宽敞明亮的病房和崭新的设备,感到欣慰。这实实在在改善了职工的医疗条件。
从医院回分局的路上,他看到街边的报栏前围了不少人,正在看新到的省报。他知道,沈梅的报导应该出来了。
他没有停车,直接回到办公室。冯清已经將当天的省报放在了他的桌上。头版没有,翻到第二版,一个醒目的標题映入眼帘:《穿越风雨的钢铁动脉——大同铁路分局抓整改促创新纪实》,作者沈梅。文章很长,几乎占了半个版。
林卫国坐下来,仔细阅读。文章以k201事故为引子,但重点放在了事故后分局如何“刮骨疗毒”、全面整改,如何“危中寻机”、积极推进技术创新试点,如何“路地联动”、破解道口安全难题,如何“凝心聚力”、重塑队伍形象。文章有事实,有数据,有具体人物和事例,也有深层次的思考,基调积极向上,文笔生动有力。
通篇读下来,林卫国感到,报导基本客观地反映了分局近期的努力和变化,没有刻意拔高,也没有迴避困难。这应该是比较理想的宣传效果。
他让冯清多买几份报纸,分发到各科室和站段,供干部职工阅读。
放下报纸,他走到窗前。阳光透过玻璃,照在办公桌上。省报的报导,像一缕春风,吹拂著分局。但他知道,新闻报导的热度会过去,真正长久的,是扎扎实实的工作。
桌上的电话响了,是刘峰打来的,声音有些急:
“林书记,刚接到工务段紧急报告,同蒲线下行k188处,巡道工发现线路一侧排水沟被山水衝下来的大量泥沙淤塞,已经开始漫上道床,情况紧急,需要立即组织清理,否则可能影响行车安全!”