徐荣：“好的，我今天带著人检查车辆，明天一早出发”。

胡平：“检查车辆通知下去就行了，运输科的文字工作才是今天的重点”。

徐荣给金震说了几句，跟著胡平去了休息室，开始工作。

徐荣不知道的是，跟他相关的两场谈话正在进行，长春方面的结论是：“徐荣的培训方法要在全厂推行，至於是不是上报部里，看一下效果吧，別整了个东施效顰，我们脸上掛不住，报告上的三点建议要落到实处”。

轧钢厂的结论是，“奖励和提升都缓一缓吧，他的年龄太小，更大的担子不一定是好处，也不利於他的发展，杨副厂长持续关注著就行了”。

一上午让徐荣很鬱闷，也很开心，鬱闷的是两个多月的工作没人处理，开心的是自己的重要性没有打折，中午是王春生过来拿著他的饭盒去打饭，然后两人在休息室吃饭。

“春生，我在休息室处理这些材料的时候你跟著，先学习一下，你的文化和性格都適合这个”。

王春生：“好的，大哥”。

吃完饭接著工作，徐荣將一些表格给王春生看，之后又给他讲解了一下，一直到了三点算是全部结束，哥俩一起去了一中队。

这里的气氛很轻鬆，三台车的检查已经结束，小车班只剩一台车留守，其他车出任务去了，徐荣安排清楚明天拉煤的八个人，然后跟小车班驾驶员聊天。

下班前去了供应科，联络了明天同行的人员在门卫聚头，腿著去了门卫等著，等著下班的时间。

就这样轻轻鬆鬆过了一天，下班回家的队伍没有来上班的大了，连何雨柱和毛云都没有碰到。

第二天聚齐九人前往房山，徐荣这辆车上是金震开车，另外坐著的是供应科的罗小军，名字里有个小字，年龄超过四十岁。

“军哥，其实你把票给我就行了，没有必要辛苦这一趟的”。

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罗小军：“徐队长，这次还有对帐的工作，下一趟就请徐队长提供方便了，但是这事不能对外说，我们科规定必须有一个人跟车的”。

徐荣：“肯定不乱说，咱也是干过板爷的，规矩都懂，与人方便，与己方便嘛”。

罗小军：“徐队长通透啊，咱们科可是知道，运输科徐队长年轻有为，还是技术员，早就想接触的，徐队长出差长春，一直没有机会啊”。

徐荣：“军哥说的我都脸红了，咱就是个驾驶员，开车是本份，修车也是本份，以后咱多联络联络”。

一路说笑著到了煤矿，罗小军去办公室对帐，徐荣看著装车，这里装车的就有了时代特色，大方铲往车厢甩，这就全部是力气活了，徐荣摇了摇头，想著是不是给煤矿领导出个小建议呢。

又一想，要是用了滑仓或者输送皮带装车，这些装卸工就得失业，於是打消了这个念头，一个装卸工后面有一个家庭的吃喝。

解放劳动力的前提是劳动力有地方安置，要是全部解放了，回家坐著玩，那一家人的吃喝就成了另一个要解决的事情，这就是科技发展和就业面狭窄的矛盾了。

“金子，我觉得你开车还是紧张了，今天回程还是你来开，操作程序都是一样的，调整心態控制速度就行了”。

金震：“小荣，今天真的让我开重车，太好了，总是听师傅们说重车和空车的区別，心里早就长毛了”。

徐荣：“其实跟咱板车的空车重车一样，开两趟你就熟悉了，別紧张就行，很多事故就是紧张造成的”。

三辆车同时装车的，也就半个小时结束，徐荣去办公室跟罗小军打了招呼，拿著出门条，金震开车回厂。

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