《脊樑》剧组修改后的剧本顺利通过了审查。

冯导虽然对某些“虚化处理”颇有微词，但在赵小军和製片方的坚持下，还是接受了。

剧组开始转入紧张的拍摄阶段。

然而，文艺评论界关於“创作边界”的討论却並未停息，反而因为剧本的修改，引发了一些新的爭论。

有少数评论文章认为，修改后的剧情“钝化了现实的锋芒”，“削弱了艺术的批判力量”。

宣传部按照林惟民先前的指示，组织了几位德高望重的老艺术家和理论家，在主流媒体上发表了文章，论述“主旋律文艺作品如何深刻反映现实与正確引导舆论的辩证关係”，文章理论扎实，说理透彻，並未直接批驳那些异议，而是从正面立论，逐渐占据了舆论的主导位置。

这场文化领域的“静默交锋”，暂时稳住了阵脚。

交通厅那边，“智慧交通”小切口项目推进得比预想艰难。

打通省市县三级数据壁垒，涉及到系统对接、標准统一、责任划分等一系列具体问题，几个部门坐在一起开会，光是討论数据接口由谁主导制定、后期运维费用怎么分摊，就扯皮了好几次。

交通厅长有些焦头烂额地向林惟民诉苦。

林惟民听了，没有批评，反而笑了笑。

“这就对了。

碰到真问题，才知道改革之难。

如果一帆风顺，反而说明我们以前的工作浮在面上。

告诉具体负责的同志，不要怕扯皮，把问题都摆到桌面上，一条条理清楚。

省厅可以出面协调，必要的时候，我可以去给他们开个现场协调会。

但原则只有一个：事情必须办成，要让货运司机早点用上。至於责任和利益，在办事的过程中慢慢釐清，但不能因为扯皮耽误了办事。”

交通厅长吃了定心丸，回去继续“啃硬骨头”了。

几天后，周铭如约来到了省政府一间小会议室。

负责和他谈话的是沙瑞金和田国富——一个代表產业发展，一个代表风险管控。

周铭看起来比之前消瘦了些，但衣著依然整洁，眼神也还镇定。

他详细匯报了龙腾能源的技术准备、与荷兰方的合作进展，也坦承了当前融资方面的一些“压力”，但强调“都在可控范围內”，公司正在积极引入“新的战略资源”。

沙瑞金问得很细，特別是关於技术落地的具体时间表和市场订单情况。

田国富则更关注公司的股权结构、负债情况和主要担保关係。

谈话持续了一个多小时。

结束时，沙瑞金语重心长地说：“周总，新能源汽车是省委省政府高度重视的產业方向，我们支持一切有实力、守规矩的企业参与竞爭和发展。

但发展必须稳健，风险必须隔离。

企业有什么困难，可以按程序向相关部门反映，省里会在政策允许范围內给予帮助。

但前提是，企业自身的经营必须规范、透明。”

周铭起身。

“感谢省领导的关心和指导。

龙腾能源一定依法依规经营，努力为汉东產业发展贡献力量。”

送走周铭，沙瑞金看向田国富：“你觉得他听明白了吗？”

田国富沉吟道：“他是个聪明人，肯定听懂了弦外之音。

但他最后那句『引入新的战略资源』，听起来不像完全是虚张声势。

许峰那边火烧眉毛，他这边还能保持这种镇定，要么是真有后手，要么就是……心理素质极好。”