首先便是人数问题，要知道此时车上乘客加上董奇一共有十几个人，全都在车內直接解决並不现实。

先別提车內气味问题，就说接下来那么多天，十几人的排放量，都存放在车厢內根本不现实。

所以最直接的解决办法，那就是定时上浮到海平面上，让那些人通过车窗爬到车顶，然后在车顶直接排到海中。

只不过如果使用这种方式，在排泄的过程中，必然会泄露人类气息引起那些变异海洋生物的关注。

所以外出排泄的人员，不仅要速战速决返回车內，还要在排放后清理车身，避免排泄物粘连在车身上留下人类的气息。

而且最重要的是，每次外出的时候，必须多人一同进行，不能只为了一两个人而冒险。

其实最好的办法，则是赤身跳入海中，直接在水中解决问题，这样连事后的清理也都十分方便。

但使用这种方式，最为麻烦的则是出水后的失温问题，虽然有暖风可以提升车內温度。

但如果身体素质较差，出现失温状况，车內携带的医疗包內，可没有医治失温病症的相关药物。

不过好在虽然大家都是后勤人员，但是平日里该有的训练，虽然相较於一线战斗人员频率较低。

但每个季度也需要完成相应的训练计划，在加上虽然身处这个特殊时期，但他们的工作也保证了他们平日里並不缺少物资，所以车內眾人的身体素质还算不错。

最终经过车內眾人商討，並没有选择在车顶解决的这个方案，一是因为车顶空间较小，一次能够外出方便的人数不多。

第二就是因为卫生清理的问题，大家在解决完自己的个人卫生后，也不愿意用手再清理车身上残留的痕跡。

虽然说车內也有抹布这种清理工具，但擦过粪便的抹布，即便是淘洗的再乾净，绝大多数人也不愿意轮番使用。

但如果用完就扔的话，车內也没有多少抹布，所以最终只能各自用手，清理自己排泄后留下的痕跡。

並且最为重要的是，他们即便是清理个人卫生，为了不引起那些变异海洋生物的注意，不能拖延时间，需要速战速决。

所以最终眾人还是选择，赤条条的跳入水中，直接在大海中解决排泄问题，並且解决完自身问题后，还能使用海水清理一下身体。

虽然海水含盐量极高，用海水清洗身体会引发皮肤疾病，但与自身的性命相比，皮肤问题也就只是一个小问题，再说这种情况也就只需要坚持几天，等到回到岸上以后，有的是时间来调理修復皮肤问题。

董奇依靠车载雷达，提前避开了那些潜伏在潜水层的巨型海洋生物，以及及时躲避了那些，时不时会遇到的那些成群结队，到处乱窜的小型变异海洋生物。

来时四五天的航程，董奇他们却整整在海上用了將近十天的时间。

原本车內储备的丰富食物已经即將耗尽，饮用水更是早就用的一乾二净，要不是邵凯提前准备了海水过滤器，车內眾人早就面临了缺水情况。

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