第100章 屠杀开始了

有一说一驾驶f1赛车还是挺开心的，不算那个全场最快，光是驾驶f1赛车就让娄鑫足够开心。

儘管这个全场最快的成绩放在去年的排位赛，只能进个q2。

但在所有人对赛车和赛道的理解都不够深的情况下，娄鑫能跑出这个成绩，已经能够说明他確实很有赛车天赋了。

工作结束之后，娄鑫这边自然是离开围场回酒店休息，等待第二天的f2比赛了。

区別是，来时娄鑫身边只有他老妈，回去的时候，租来的车上多了一个齐薇。

程瀟瀟看著后视镜里贴在一起，就差直接啃上了的两人，撇了撇嘴。

第二天，娄鑫还是三人一起来到围场。

但是周六索契的天气变得很差，从早上出门开始就在下雨，等娄鑫他们开车到围场的时候，都没有要停的跡象。

等到了车队，调出了云图之后才发现，今天这场雨才刚刚开始，隨著时间的推移，雨势会越来越大。

但这对娄鑫来说，反而是个好消息。

因为娄鑫在模擬器里测过，在自己96.3的综合评分中，最突出的能力除了剎车之外，就是雨战中对赛车的控制了。

本来因为第十发车，娄鑫就没想著上领奖台，和车队商量的结果也是多少拿点积分就行。

但既然今天下雨了，娄鑫对於领奖台也就有了些不切实际的想法。

而另外一件让娄鑫感到意外的事是，等他来到了unv车队的时候，正好也来了一队红牛的工作人员。

unv现在就俩车手，一个aipine青训，一个红牛青训。

红牛工作人员突然造访，找谁自然不言而喻。

隨著沟通，娄鑫才知道他们是来和unv车队谈判的。

娄鑫不是周冠宇找来替补德鲁戈维奇的车手吗？现在德鲁戈维奇的伤也好得差不多了，下一场比赛就能回到围场。

但这並不是红牛想看到的。

娄鑫，不论是在f2还是在f1的表现都已经超出了红牛对他最好的预期，这样的车手红牛不可能让他有什么空窗期的。

能跑比赛就一直跑，別停。

所以这次过来是找unv车队，红牛是想直接买断德鲁戈维奇后续的两场比赛席位。

这並不是托托的要求，只是红牛青训部门按照规章制度的必要流程。

不管托托提不提要求，红牛青训都会这么做。

儘管红牛內部对年轻车手的淘汰率很高，但你不得不承认的是，你只要真有本事，他们对你也是真的好。

本来f2车手的席位流动性就大，车手的合同也不算太贵，再加上这个赛季也就剩两场比赛了，所以这次买断相对来说还是挺便宜的，只花了50万美元。

对於红牛来说，这笔支出不算在预算表里，所以这点钱他们根本就不在意。

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这次谈判进行得很顺利，德鲁戈维奇也欣然接受了，因为这50万是买断费用，直接给他的，而他参加一场比赛花费都不到50万。

至於赛车，这车也不是德鲁戈维奇的，这车是unv的，以娄鑫和周冠宇的关係，剩下两场比赛，娄鑫不花钱都能跑。

但毕竟有红牛青训拖底了，所以公事公办，红牛青训给娄鑫报销了一笔，娄鑫后续只需要给红牛转钱就行了。

而且需要的费用也不高，依旧还是20万欧一场，总价40万，但红牛帮娄鑫报销了80%，所以两场比赛，娄鑫只要出3.2万欧元就行了。

所以红牛的人离开之后不久，unv车队就对外宣布，娄鑫將会留在车队，跑完赛季剩下的两场比赛。

但这个消息外界反响平平。

关注娄鑫的人看了娄鑫在f1练习赛的表现之后不觉得后续娄鑫在f2没比赛跑，不关注的也不会因为这个消息而注意到娄鑫。

之后不久，娄鑫在unv车队遇到了周冠宇母子。

一上来，周冠宇就给了娄鑫一记锁喉。

“你小子，不声不响闷声发大財是吧？”周冠宇咬牙切齿的说道：“怎么？f1上有电击器，给你任督二脉电开了？第一次开f1就练习赛拿第一？命不要了？”

而对於俩孩子的打闹，姜晓颖和程瀟瀟都不以为意。

两位母亲虽然不算熟悉，但毕竟俩孩子的关係好，所以也见过几次面。

再加上都在人生地不熟的外国，能有一个说乡音的同胞，凑在一起也总有话题可聊。

就更別说齐薇也在一边，两人就拉著小姑娘聊了起来。

“臥槽，放手，我也没想到能这么快啊！当时霍纳就只是让我飞一圈而已，我就尽力飞了一圈，我真没想拿第一啊！”

“你还装逼是吧？！”周冠宇更用力了。

“等下等下。”娄鑫请求暂停。

周冠宇也放鬆了自己手上的力道：“还有什么遗言？”

娄鑫转头看向周冠宇，指了指自己的眼睛：“你看我真诚的眼神，我真没骗你。”

“你他妈明明是在笑！”周冠宇猛地用力。

“哎我操，別搞別搞！”娄鑫赶忙猛拍周冠宇的手臂。

玩闹了好一会之后周冠宇才放开娄鑫，但毕竟都是憧憬f1赛场的年轻人，周冠宇也不由得好奇地问起了娄鑫：“开红牛跑索契的感觉怎么样？”

这可是在车队积分榜上排第二车队的赛车，性能比aipine的车强出好几个26年的阿斯顿马丁。

周冠宇自然会有些好奇。

“你知道的，索契是一条stopgo特性特別明显的赛道，没什么值得特別一提的弯道，唯一有点意思的就是t3那个长弯了。”娄鑫耸肩。

这也是他的实话，索契这条赛道跑起来其实没多大的乐趣。

“最高拉出了多少侧g？”

对於当时的感受，才刚刚下车的娄鑫自然是记忆犹新：“5g。”

“夸张哦。”周冠宇嘖嘖道。

娄鑫又补充了一句：“而且是全油状態下跑出来的5g。”

f2赛车在索契的t3根本就不能全油跑。

虽然f2赛车比f1更轻，马力也更小，但是车上的空气动力学部件也更少，提供的下压力不足的情况下，在这种弯道自然无法全油门。

这个时候有人就要说了，採用高下压力调教不就行了？

確实如此，甚至都不用高下压力调教，只需要比较均衡的调教就可以在t3做到全油门通过，甚至能比其他赛车一个弯道拉开0.3秒的恐怖优势。

但后续的问题是，索契是一条stopgo特性的高速赛道，除了t3一个弯道之外，其他弯道都是大直道之后接一个直角弯。

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