甚至是哪条路下水道炸了导致的临时道路施工进度！

现实中充斥著成千上万种根本不可控的庞杂变量！”

麦可语速越来越快，如同连环炮般砸向那个单薄的年轻人。

“你身为总监，真的天真到认为，单凭你那一个乾瘪的单一函数，就能把这座城市数百年沉淀下来的底层逻辑全解释清楚吗？！”

惠特曼靠在椅背上，紧紧地皱起了眉头。

那双苍老的眼眸底处，闪过一丝慍怒。

不妙啊。

凭藉惠特曼在学术圈和政界多年执掌大局的老辣经验来看。

才仅仅是第一次破冰碰面，甚至连项目文档都还没翻开，就开始堂而皇之地散发这种刺鼻的火药味。

这种项目，鲜少有能活著走到成功落地那一天的。

这已经不是学术探討了，对方这是摆明了要砸场子啊！

然而。

还没等惠特曼发作。

紧接著，市政厅下属的一名资深工程师，竟然也如同得到了某种默契般，跟著举手发难了。

“麦可博士说得非常对，我也完全同意他的看法。

你的理论完全脱离了现实引力。”

这名工程师翻开眼前的资料，言辞更加犀利。

“苏总监。在你的那篇论文里，你使用了高斯过程对庞大的交通量数据进行了粗暴的近似平滑处理！

在理论模型里这么做无可厚非。

但在波士顿真实的交通数据海洋中，你知道那些无用的垃圾噪声占比有多大吗？

各种传感器的误报、环境干扰造成的噪声，其占比可以说是压倒性的庞大！

大到不可想像！”

工程师越说越激动，手指重重地敲击著桌面。

“尤其是在基於gps坐標的车辆追踪数据中！

高楼遮挡导致的信號丟失。

网络拥堵带来的传输延迟。

设备老化导致的標定误差。

这些误差不是恆定的，它们会隨著时间无休止地无限累积！

最终变成一团根本无法读取的数字垃圾！”

工程师冷笑一声。

“而你所极力吹捧的核心理论——『相位对齐』。

它从数学根本上，不就是依赖於均值结构稳定性吗？

在现实里这么极端的噪声海啸干扰下，我敢打包票：

都不用等到產生共振，恐怕你的系统在运行的第一个小时，连相位值本身都会彻底崩溃瓦解！”

字字诛心。

句句见血。

在一个本该是为了共同寻找解决方案、齐心协力推进而成立的项目启动组里。

在第一次全体会议上，就直接揪著大家都心知肚明、目前学术界极难攻克的底层难点在这里大做文章、如怨妇般喋喋不休。

这绝不是什么出於学术探討的正常举动。

这是居心叵测到了极点，是赤裸裸的战爭宣言！

惠特曼的血压瞬间飆升。

他的脸色因极度的愤怒而涨得通红，额头上的青筋都根根暴起了！

不仅是他。

在座所有mit这边的研究人员，脸色也瞬间全黑了，一个个阴沉得仿佛能滴出水来。

空气中仿佛瀰漫著即將拔刀互砍的肃杀之气！