因为一位大副想要成为船长並不仅仅需要有丰富的航海经验，需要有船长证，等一系列的硬性条件限制，最重要的是——证书只是资格，任命权在船东。

而这个时代，远洋船风险高、投资大，为此船东是极度保守的，他们优先用50岁左右、有多年船长经验的老船长。

提拔大副当船长，通常只在原船长死亡，重病，失踪、紧急缺人时才发生。

至於海德，虽然40多岁了，但是他却没有做船长的经验。

这就是一个悖论——想要被船东任命成为船长，就必须要先拥有多年船长经验。

那么谁能够成为船长呢？

就是船东的亲信——船东亲自会提携一些自己人，送他们到商船学校学习航海，在自己的船运公司里磨练，然后一步步成为船长。

至於海德……他是自由人，没有人提携，一辈子都很难成为船长，大副是他的人生顶峰了。

康纳德以及汤姆等人都把目光投向了海德，他们的神情同样也是欢喜的，毕竟在他们看来，大副早就应该成为船长了，

只是从来没有得到过船东的赏识。

“先生，我……”

海德的语气显得有些激动，他最后直接站起身，抓下海员帽，然后鞠躬道。

“先生，请您放心，我一定不会让您失望的。”

“嗯，我相信你。对了，还有康纳德，你们愿意帮我吗？”

他们怎么可能会拒绝呢？

几乎是异口同声的答应了下来，並且，还主动表示会找一些可靠的水手过来。

海德他们的办事效率很高，第二天上午，汤姆就带来了消息，隨后，刘奕德就和汤姆来到了港口，登上了一艘船。

这还是他第一次登上帆船，刚上船，刘奕德就被甲板上的东西给嚇了一跳。

“居然有大炮？”

“先生，这是用来防备海盗的。”

汤姆的声音不大，只有他们两个人能够听到。

原来如此啊。

这边汤姆的话音刚落，那边海德就和一个50多岁的男人走了过来。

在简单的寒暄之后，船东就向他介绍了这艘船。

“卡亚迪號，如你所见，他是三桅全帆蒸汽辅助动力飞剪船，排水量1560吨，有一台260马力的辅助蒸汽机，它的航速很快，不仅是铁壳船，而且只有5年的船龄，你看到没有，他还拥有8门阿姆斯特朗大炮……”

在简单的介绍了船只的情况之后，迪克斯直接给出了一个报价：

“如果路易德先生，您感兴趣的，只需要12000英镑，他就是您的了，”

12000英镑……差不多是30万里拉。

这价格倒也非常合理。

这几天，刘奕德也从本地的报纸上看到一些商船的价格像这样的铁壳船，5年到10年船龄大约都在10000-18000英镑。

5年船龄基本上等於准新船，12000英镑，不贵。

这时候站在一旁的海德说道：

“迪克斯先生，您的这艘船从来没有在运茶航线上取得过航速记录，这个价格显然是不合適的，”

所谓的“运茶航线”就是从福建到伦敦，每年新茶上市，满载茶叶的飞剪船就会一路狂飆到伦敦，第一艘抵达伦敦的船，不仅可以高价售出茶叶，而且，还可以得到奖金。

而那些在这条航线上航行的其他船只，即便是输了比赛，也可以获得航行记录，在出售的时候，有一定的溢价。

如果没有取得过记录，那么自然就不可能卖高价，因为飞剪船讲的是速度。

“大副，这艘船的船龄只有四年6个月，”

就在迪克斯想要强调他的船值这个价的时候，刘奕德直截了当的拍板说道：

“11000英镑，我先支付50%的定金，剩下50%，使用银行贷款支付，如果可以的话，我们现在就签合同。”

迪克斯有些诧异的说道：

“银行贷款？我当然没有任何问题，只是，先生，也要由您自己来负责。”

点了点头，刘奕德一口说道：

“嗯，当然，科尔纳罗银行，百年老店，信誉一流……”

虽然可以凭那张黑卡提款，可用她的钱买船，性质就会发生变化。这艘船必须要是自己的，只有如此，才能有自主权。

既然这张卡是信用，那用它来贷款也一样。

有机会薅羊毛，当然要薅羊毛了。

自己手头的钱，每一分钱都要掰成八瓣来用，毕竟，花钱的地方很多。

而一旁的海德则诧异道：

“科尔纳罗银行，先生，他会给你贷款吗？他们好像很少办这方面的业务。”

“放心吧，大副，我和阿索洛夫人的关係挺好的，他们会批准的。”

我这可是上门给她送业务……也就是我，会这样全心的帮她。

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