北海道。

凌晨五点半，天色还是漆黑一片，而斯巴鲁车队的p房內，却是灯火通明。

技师团队正在进行最后的检查。

机油温度、防冻液冰点、涡轮增压压力、前后差速器锁止比例、胎压等等，每一项数据都要反覆確认，不能出半点差错。

这可是开年第一站。

不容有失！

不远处，李杰捧著一杯热咖啡，看著忙碌的技师们。

“紧张吗？”

新井敏弘不知道什么时候走到了他旁边。

“还行。”李杰喝了一口咖啡。

“还行就好。”新井敏弘笑了：“我第一次跑正赛的时候，在发车区等了半个小时，去了三趟厕所。”

“啊？”

“呵呵。”新井敏弘轻咳一声，觉得有失面子，於是找补了一下：“骗你的，不过，你小子，心是真大，我第一次见新人上正赛前还能这么淡定的。”

“可能是训练成绩好？”

这句话瞬间杀死了『比赛』。

新井敏弘嘴角直抽抽。

但，这句话，他无法反驳。

过去这一个多月，他可是亲眼看见『拓海』跑出一次又一次极限。

每当你以为『拓海』已经到了极限，结果，那並不是人的极限！

那只是车子的极限！

那些成绩，他们队內下达了极为严苛的保密条令。

谁敢泄露成绩，一旦发现，直接开除！

永不录用！

因为『拓海』就是斯巴鲁车队今年最重要的一张王牌。

jrc？

只要正常发挥，夺冠的难度都不高，这只是过渡而已，斯巴鲁的策略很简单。

用更贴近本土的jrc来给『拓海』铺路。

闯出名头后，直送wrc。

然后。

看看『拓海』在wrc的成绩，如果是一如既往地『猛』，斯巴鲁背后还有一个更大的计划。

把他打造成全民偶像。

彻底炒热赛车文化！

只有赛车文化够热，他们的销量才能越好。

所以，『拓海』不紧张也正常。

『拓海』的底气不是源自於车队，而是源自於自己的实力。

竞技类运动都很现实。

快就是快！

有客观的標准在，哪怕新井敏弘成名更早，他也不得不承认一件事。

『拓海』比他利害。

不是潜力！

而是即战力！

当然。

『拓海』的潜力也远远比自己更强。

眼看新井敏弘有点自闭，李杰顺口问道。

“田中君呢？”

“在那边。”

新井敏弘朝著右手边指了指。

此刻，田中直树正坐在桌前看路书，虽然他已经当了五年领航员，但他今天比李杰紧张多了。

不是担心『拓海』不行。

而是害怕自己会拖了后腿。

作为队友，他当然知道『拓海』的实力。

顶级！

“田中前辈。”

就在这时，听到『拓海』的声音，田中直树抬起头来。

“啊，拓海君，你放心，路书我已经核对了好几遍，之前，第三段的暗冰標记位置有点偏移，我已经改过来了。”

“还有第七段的几个弯道编號，我也重新排了一下，要不，你看一下？”

“麻烦了。”

李杰笑著接过路书，仔细看了看。

很专业。

字跡也很工整。

“辛苦了。”

半晌，李杰把路书递了回去。

“应该的。”

田中直树微微一笑，而后脸色忽然变得正经无比。

“拓海君，你放心，今天的比赛，我绝对绝对不会拖后腿，如果……”

眼看对方摆出一副『切腹自尽』的姿態，李杰连忙说道。

“田中前辈，放轻鬆，一场比赛而已，相信我，一定没问题的。”

“嗯，嗯。”

田中直树连连点头，他有点感动，又有点羞愧。

明明他才是老手，却表现得像个新兵蛋子。

『拓海君』真是天生的车手！

大心臟！

吾不如也！

很快。

时间来到上午七点，车手会准时开始。

一间不算大的会议室內，满满当当全是人，斯巴鲁、三菱、丰田、日產、马自达、本田等等，日本有名有姓的厂牌，陆续到场。

李杰並没有去参加，或者说，车手们不需要去参加这个会。

那是车队管理人员参加的会。

无非是一些程式化的东西。

车手跑去凑什么热闹？

车手唯一需要负责的只有一项东西。

成绩！

只要成绩够好，那就是爷，需要捧著、供著。

不好？

再怎么人情世故、八面玲瓏也没有卵用。

正式开赛前，李杰又翻了翻这次比赛的对手。

根据斯巴鲁提供的情报，这次比较厉害的车手有三个。

一个是三菱车队的增冈浩。

1982年加入三菱旗下的拉力艺，是一位老手。

他的座驾是一辆evo。

去年，他拿了两站分站冠军，是斯巴鲁车队最强劲的对手之一。

第二位是丰田车队的和田久义，一位四十岁的老將，驾驶的是celica gt-four。

他是jrc圈子里资歷最老的本土车手之一，去年总积分排名第三。

虽然他从来没有拿过年度总冠军，但他在冰雪路面的经验却是全场最丰富的。

只在北海道这一战，他的威胁甚至比增冈浩更大。

第三位是去年冒头的新星。

他来自日產车队。

藤本健二！

二十出头的年纪，被誉为十年一遇的天才。

除了这三个人，其他人的话，一般般，没有特別强力的车手。

归根到底，拉力赛其实是一个比较冷门的赛事，热度跟f1和wrc完全没得比。

各大车厂在jrc的投入，严格来算並不高。

那些车型，不是单单为了jrc研发，只是wrc的技术下放。

青训培养体系，同样没有花费太多钱。

他们每年招募的车手，数量不多，其中，还有很大一部分是『自费』，有些甚至是倒贴。

只有那种真正出格的天才，他们才会砸钱。

虽然逃过了程序性的会议，但p房內仍然有会，开赛前，斯巴鲁领队又一次介绍了赛道。

“ss3，也就是第一天的最后一段计时赛段，全长十五公里，全部是林间窄道。”

“路面以压实雪面为主，但有三处暗冰区域，已经用橙色路牌做了標记。”

“……”

“第二天的ss7，是本场比赛最长的一段计时赛段，全长二十八公里，前半段是结冰国道，后半段转入林间雪道，结冰路段极其湿滑……”

坐在白板面前的李杰没怎么听这些。

早就记得清清楚楚。

他在想，今天是全力跑，还是收著点？

要是上来就暴力驾驶，是不是太出格了一点。

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