返回第448章 巴基斯坦要重启超-7计划,成洛马跟沈霍伊不能变  1978,我考上了哈工大首页

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第448章 巴基斯坦要重启超-7计划,成洛马跟沈霍伊不能变

龙耀华犀利的目光,让谢威根本就不敢直视。

哪怕此刻他心中没有任何鬼。

老头的眼神,太嚇人了。

“说吧。又要整什么么蛾子?”

音量突然增加,引起了周围区域工作人员的注意。

李瑞跟刘德宝更是从座位上站起来,向著这边看来。

“这小子又惹著领导了?”

刘德宝一脸担忧。

李瑞摇头,“不知道,谢威应该不会专门去让领导难受吧?”

他不確定。

真的。

事关谢威,他是一点都不能確定的。

龙耀华显然也意识到自己声音大了。

此刻他的表情有些狰狞:眼神严厉,表情难看到了极点。

“你知道当初你提的一些建设方向跟技术发展方向,部队经过多年研究、分析,最终有了结果,刚开始执行,你却在这里说有重大缺陷。”

龙耀华压低声音对头都不敢抬的谢威警告。

事关国防建设,部队领导肯定要慎重。

当论证结束,觉得可行,开始推进后,事情始作俑者却告诉他们,这不行————

玩大了!

“领导,我不是那意思。”

龙耀华脸上的严厉以及杀人般的眼神让谢威急切地开口解释,“根据冯珂得到的消,他跟苏联人喝酒时,苏联人只是隱晦的提了几句。毕竟冯珂在伊拉克接触到的苏联人並不是航空专业人才,了解的不是很清楚。”

谢威一边小心翼翼地解释,一边偷偷观察著龙耀华的反应。

反正甩锅给冯珂就好了。

至於有没有,冯珂或许都忘记了。

没敢让龙耀华等太久,谢威当即就补充著说道,“根据冯珂的描述,以及我对苏联一些技术发展水平的推断,苏联的战机,在电子系统应该有著重大的缺陷————”

当即,谢威就用自己“推断”作为藉口,把苏—27雷达跟航电系统超重,为了解决这一问题採用配重块在尾部配重保持平衡,再为了解决超重问题,在机身大樑上打孔解决超重的问题都给说了出来。

“经过这些年的研究,611所跟132那边对静不稳定设计与数位化电传操控系统都有了一定的了解,而这两种复杂的技术要求严格平衡,任何重量变化都必须重新调整飞控参数————所以我推断苏联人的飞机在电子技术上的缺陷无法解决————”

“推断?”

龙耀华的声音陡然大了起来。

怒目瞪著谢威,“你只是推断?”

“是的。”

谢威很想说事实就是如此,可他没法说。

说了根本就没法解释。

“其实也不用担心,既然知道问题所在,咱们搞回来,消化后自己解决————”

,龙耀华被谢威这话气得微微颤抖。

他瞪大眼睛看著谢威,无力地嘆了口气:果然是年轻人,真敢想。

远比中国技术先进了不知道多少的苏联都无法解决的问题,在谢威口中居然说能轻易解决?

这牛皮吹得让龙耀华听到都觉得老脸滚烫!

“你到后面去吧。从现在到下飞机后,我都不想再看到你。”

他不想看到谢威在自己面前,怕自己忍不住动手揍他。

尤其谢威告诉自己是他“推断”的“重大缺陷”!

要是最终推断错误呢?

“怎么了?”

谢威尷尬地回到位置上,李瑞急切地看著他,刘德宝则是问了出来。

“我就说了苏—27不用著急,也根据苏联的电子工业技术水平比较差的情况说了苏—27

可能存在的一些缺陷而已。

谢威无奈地说道。”

两人也不想跟谢威说话。

难怪龙耀华都想打谢威了。

李瑞不想跟谢威坐在一起,向著龙耀华走去;刘德宝索性就开始闭目养神。

见没人理会自己,谢威也落得清净,这一天天的都在路上,在飞机上也没法处理工作。还是得搞一架专机才行。

学校的运—11速度太慢、航程太短,並不適合现在全国各地业务快速发展的哈工大的骨干们出行。

“等172厂的订单生產得差不多,就订购一架运—8气密型飞机作为学校的专机吧。”

谢威闭目思索著,“不对,或许应该搞一架运—9才更符合学校的发展以及厂里的发展“”

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在谢威想著给学校搞一架运—8还是运—9作为专机的时候,七架运载著3217头阿勒泰大尾羊的运—8飞机,已经飞跃了上千公里的南疆地区,进入了山区。

“即將进入吉尔吉特山区,准备爬升高度至8500米。”

领队的飞机中,运输队队长跟巴方联繫后,使用內部通讯提醒其他飞机。

七架运—8几乎同时开始爬升高度。

运—8最大升限在10400米,爬升到8500米的高度並不是难事。

关键在於机舱內装载的是大量活羊,不能出问题。

损失一头,那都是近百美元。

“注意飞机状態————”

不用提醒,每架飞机的机组成员都时刻关注著飞机的状態,同时机舱內隨行的观察人员也到货舱后面盯著舱內活羊的状態。

这只是开始,不是结束。

虽然飞机爬升到了8500米的高度,下方的山脉海拔都很高,透过舷窗就能看到下方皑皑雪山,就好像飞机迎著远处山峰撞去一般。

对机组成员造成的心理压力可不小。

尤其是看到前方远处比飞机航线矮不了多少的山区,根本没有在其他低海拔地区航线的那种空旷跟轻鬆写意。

“舱內气压稳定,温度18.3c————”

当听到气密舱內温度保持在18.3c、气压也正常后,已经在8500米高空飞行了好几分钟的机组成员跟隨行成员都鬆了一口气。

拉合尔。

伊克巴尔国际机场。

艾哈默德带著穆里塔·扎里达克跟伊莫罕·法鲁克已经早早在机场这边等待著了。

隨之而来的还有参谋部跟国防部派出的几名高级官员。

他们在这里,都是为了等著看看中国是否真的解决了运—8的气密舱结构。

对於巴基斯坦空军来说,运—8这样航程、运载量的飞机是最適合他们发展需要的。

虽然运—8的运载量无法运输重量在38吨以上甚至更大的坦克,巴基斯坦也没有快速投运坦克的需求。

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