第467章 苏-27眼镜蛇机动后，该喝酒了

苏—27前轮脱离跑道后，后轮很快也跟著脱离跑道。

在飞行员的操作下，滑跑距离很短。

几乎是在脱离跑道的同时，苏—27机头快速上扬。

与此同时，战机尾部两台发动机喷出的火焰顏色已经变得炽白，几乎以跟地面垂直的角度快速爬升著高度。

“在两台加力涡轮风扇发动机提供的强劲动力下，即使满油满弹，苏—27起飞滑跑距离也只需要620米。同样，在强劲的动力下，飞机可以以超过300米的速度爬升————”

在强劲的al—31f发动机的作用下，庞大的战机，以只有500多米的距离快速起飞，隨后暴力爬升。

如此性能，看得林首长跟空军的谈判团成员们不自觉地站了起来。

“这么暴力？”

龙耀华把米格—29现场表演快速爬升时的话说了出来。

在他们看来，米格—29的爬升，都没有苏—27暴力啊。

“狗曰的，直接开加力爬升啊。不愧是老毛子的飞行员。总是把战机的性能发挥得淋漓尽致。”

谢威怒骂了一声。

即使有这样的战机，国內的飞行员肯定是不会如此不爱惜战机的。

在很短的时间內，苏—27就已经快速获得了高度，爬升到空中大约1800米的高度，隨后快速俯衝————

在这个高度，苏—27不断地做出小半径转向、横滚等机动动作，整个过程极其丝滑。

中方人员不停地发出惊呼声，即使林首长等大佬没有发出任何声音，心中也震撼不已。

飞行员出身，拥有丰富战机驾驶经验，甚至击落过多架敌机的林首长，自然清楚这一连串惊险机动动作的难度在一连串的丝滑而又惊险的战术动作后，空中的苏—27飞行高度降低，开始向前平飞。

突然！

平飞的苏—27机头猛地往上一抬，原本快速飞行的战机就仿佛悬停在了空中，仰角快速增加，一直到————机尾在前，机头在后，整个战机的仰角达到了超过110°的钝角！

战机立在空中，不再往前移动，也不向上爬升。

如同动作被按下了暂停键。

所有看到的人，心臟如同被一只大手捏住，跟空中战机一样停顿了，连呼吸也跟著停了，紧张到了极致。

那可是几十吨的大傢伙啊，仰角太大，寻常战机在这样的状况，直接就会进入尾旋，一旦无法改出，战机唯一的结果，只能坠毁！

很多战机坠毁，都因为尾旋状態无法改出。

“天！要掉下来了！”

不知道是谁的一声惊呼响起，让眾人本就紧张的心情变得更加紧张。

“眼镜蛇机动！”

饶是在网上看过无数次，也知道这是苏—27才创造出来的机动性经典动作。

甚至知道理论上如何飞普加乔夫眼镜蛇机动：在约425公里的速度时，迅速拉起操纵杆，机头迅速抬起，以148公里的速率减速使机身到达到110°~120°的仰角，在110公里的速度形成短暂机尾在前、机头在后的平飞状態，隨后推桿压下机头，恢復平飞状態。

在网上看到的只是一个动作画面，远远没有现场看到的来得震撼。

谢威在喊出这话时，整个人都因为紧张而站了起来。

却没人注意到他，因为他身边的不少人都站了起来。

所有人的目光，都紧张地盯著空中的战机。

战机並没有如同大家担心的那样掉下来，而是很快机头下压进入平飞状態。

“呼~”

看到空中的苏—27进入平飞状態，眾人才长长地呼出一口气，紧张的心情得到缓解。

苏联人对中国考察团与谈判团成员的反应很满意。

“这是拥有优秀过失速性能的苏—27才能做出来的机动动作，在近距离空战或是躲避飞弹时，有著非常好的效果————”

对於满脸震惊的中国人，伊万诺夫得意地介绍著，“你们是第一批看到这种机动动作的外国人。就如同谢威说的，整个动作如同眼镜蛇一样————”

说到这里，伊万诺夫看向了谢威。

形容得很贴切。

谢威听到这话，心中不由咯噔了一下。

mmp！

一紧张，一激动，居然忘记了这是苏—27还没参加巴黎航展，飞行员普加乔夫尚未用眼镜蛇机动震惊全场让苏—27一飞成名的时间。

还好，自己没有喊出普加乔夫眼镜蛇机动。

能解释。

也容易解释。

空中的苏—27在做出眼镜蛇机动后，又做出了几个高难度的机动动作，隨后迅速降低高度，开始返场。

只不过，在看到眼镜蛇机动后，其他的战机特技动作已经没有那么让人震撼了。

“诸位，苏—27的飞行，充分展现出这款战机优异的机动性能以及操控性能————如同我们介绍的一样，这是一款性能先进的综合战斗机，应该非常符合贵国的国防需求。”

在战机降落过程中，塔拉科夫趁热打铁地强调著。

很快，一行人就坐到了会谈室里。

“副总经理阁下，不知道那位飞行员是谁？这种机动动作是所有飞行员都能轻易做出来，还是对飞行员有要求呢？”

一直想保持低调的谢威，主动开口问道。

他见龙耀华跟林首长等领导表面上依然平静，可內心震撼不已，要是在这样的状態下进入谈判，绝对不是好事。

“呃~”

谢威的话，顿时让苏联高层以及苏霍伊的人脸色为之一变。

苏—27的过失速机动，是在测试苏—27极限大迎角时，眼看战机即將坠毁，试飞员普加乔夫没有听从西蒙诺夫的命令弹射，而是冷静地控制著战机在下坠过程中保持平衡，最终战机在800米高度重新点火，改平而创造出来的。

这不只是靠著苏—27优秀气动外形就能飞出来的，还需要飞行员在30°到120°的仰角变化过程中保持战机平衡，避免进入尾旋状態。

“战机良好的气动外形、优秀的操控性、飞行员的高超飞行技术，缺一不可“”

。

西蒙诺夫沉声说道。

他並没有隱瞒。

“也就是说，这不是每个飞行员都能轻易做出的战术动作，我可以这样理解吧？”

谢威咧嘴笑著问西蒙诺夫。

西蒙诺夫表情为之一凝，打量了谢威一眼，平静地说道：“理论上，每个飞行员都能做出，因为这是战机本身具备的————如果飞行员水平差————”

他没说下去了。

中方大佬们听到这话，顿时心中的火热也就慢慢消失了。

这才意识到，是眼镜蛇机动给他们带来了太大的震撼而已一一这几乎是苏—27

的极限性能！

设计再优秀的战机，也不是每一名飞行员都能把极限性能发挥出来。

中方飞行员水平差是不爭的事实：国家穷，战机宝贵，非在作战或紧急状况下自然不可能让每个飞行员去训练极限动作。

同样因为国家穷，战机每一次升空，无论是战机的使用寿命衰减还是飞行成本，都极其昂贵，中国空军的飞行员，人均飞行时长可没法跟苏联以及西方各国的飞行员比————

“诸位，咱们还是到会谈室吧。”

塔拉科夫见场面有些尷尬，急忙开口。

离去时，苏—27已经降落在跑道上了。

中方不少人员在离开时，目光也捨不得从这战机上挪开。

这是一款强悍的战机！

一款能在极大程度缩短中国空军跟世界先进水平的差距。

进入会谈室后，苏霍伊方面的人再一次对苏—27的性能跟设计进行了更详细、

完整的介绍。

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