第431章 首富马斯克注意到了小糰子智驾 黑客:直播关闭女主播美顏
大洋彼岸,美国加州。
帕洛阿尔托,特斯拉全球总部。
夜幕低垂,总部大楼的顶层办公室依然灯火通明。
埃隆·马斯克靠在他那张价值不菲的人体工学椅上,手指快速地在手机屏幕上滑动。
作为全球首富,他每天要处理的信息量是普通人难以想像的。
spacex的火箭发射计划、特斯拉的產能问题、x平台的运营数据、脑机接口公司neuralink的最新进展……每一件事都需要他亲自过问。
但此刻,吸引他全部注意力的,是手机屏幕上一条来自龙国的新闻推送。
“问界m9上市两周,累计大定突破10万台,创龙国豪华suv市场歷史纪录。“
马斯克的眉头微微皱起。
10万台?
两周?
50万人民幣以上的价格区间?
这个数据,即便是对见惯了大场面的他来说,也足够令人侧目。
要知道,特斯拉model x在龙国市场深耕多年,月销量也不过几千台。
而这个叫“问界“的品牌,一款新车上市两周就卖出了10万台?
马斯克下意识地打开了x平台,在搜索栏里输入了“huawei m9“。
瞬间,铺天盖地的信息涌入眼帘。
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他看到了无数条关於m9的討论帖,大部分来自龙国用户,但也有不少英文媒体的报导和分析。
其中,出现频率最高的一个词,让他的目光停顿了片刻——
“l3“。
l3级自动驾驶?
马斯克的表情变得凝重起来。
作为全球电动车和自动驾驶领域的先驱,他比任何人都清楚从l2跨越到l3意味著什么。
那不仅仅是一个数字的变化,而是一道真正的技术天堑。
它意味著在特定条件下,车辆可以完全接管驾驶任务,驾驶员可以合法地將注意力从道路上移开。
它意味著责任主体的根本性转变——出了事故,不再是驾驶员的责任,而是车企的责任。
它意味著需要攻克感知、决策、控制全链路上无数个难以逾越的技术难关。
特斯拉的fsd(full self-driving)系统,虽然名字叫“完全自动驾驶“,但在法律定义上,至今仍然停留在l2级別。
驾驶员必须时刻保持注意力,双手不能长时间离开方向盘,一旦发生事故,责任归属於驾驶员而非特斯拉。
这一直是马斯克心中的一根刺。
多年来,他无数次在公开场合宣称fsd“即將“实现完全自动驾驶,却一次又一次地跳票,成为业界的笑柄。
而现在,一家来自龙国的公司,竟然宣称自己的系统已经达到了l3?
“营销?“
马斯克下意识地嘟囔了一句。
是的,马斯克怀疑这是一场营销。
心里这么想著,马斯克还是忍不住点开了几条视频连结。
第一条是一个叫“江阳“的龙国人发布的路测视频。
视频时长超过40分钟,画面是一辆m9在龙国某个城市的街道上行驶,全程第一视角。
马斯克快进著观看,但越看,他的表情就越凝重。
视频中,m9在复杂的城市路况中穿梭自如,遇到红灯会提前减速,遇到行人会主动礼让,遇到加塞的车辆会从容应对……
最让他印象深刻的,是一段超车变道的画面。
m9在快车道上行驶,前方有一辆慢车挡道。几乎在人类驾驶员还没反应过来的时候,m9就已经开始打灯、变道、超车、再变回原车道,整个过程一气呵成,流畅得像是经过精心编排的舞蹈。
“这……“
马斯克的眉头皱得更紧了。
他又点开了第二条视频,是一个龙国车评博主的直播录像。
视频中,博主全程没有触碰方向盘,m9独自完成了两个小时的城市道路驾驶,包括一次惊心动魄的aeb紧急制动——一辆三轮车突然横穿马路,m9在不到一秒的时间內完成了识別、剎车和规避。
马斯克沉默了。
他关掉视频,打开了几家美国主流科技媒体的网站。
果然,关於m9的报导已经铺天盖地。
《连线》杂誌的標题是:“龙国的l3来了,问界m9是否预示著自动驾驶竞赛的格局变化?“
《the verge》更加直接:“特斯拉fsd还在挣扎,龙国的m9已经宣称达到l3——我们应该相信吗?“
《华尔街日报》则发表了一篇深度分析文章,標题赫然写著:“当马斯克还在画饼,龙国车企已经开始交付——问界m9的崛起意味著什么?“
文章中,记者採访了多位业內专家,其中一位匿名的前特斯拉工程师的评价尤为刺眼:
“我观看了网上流传的m9路测视频,並进行了逐帧分析。如果这些视频是真实的、未经剪辑的,那么我必须承认,m9所展现的智能驾驶能力,至少在城市道路场景下,已经超越了特斯拉fsd目前的水平。这对特斯拉来说,是一个非常危险的信號。“
马斯克的脸色沉了下来。
放下手机,目光投向窗外。
夜色中的硅谷灯火阑珊,远处隱约可见旧金山湾区的轮廓。
这片土地,是全球科技创新的圣地,也是他建立商业帝国的起点。
多年来,他一直是这个舞台上最耀眼的明星,被无数人视为“硅谷钢铁侠“、“当代爱迪生“。
而现在,一个来自东方的挑战者,正在试图抢走他的光芒。
马斯克沉思了片刻,然后拿起桌上的內线电话,拨通了一个號码。
“接通特斯拉龙国区总经理朱晓彤的办公室,现在。“
三分钟后,电话接通。
“elon,有什么事?“电话那头传来朱晓彤的声音,带著一丝疲惫——此刻的龙国已经是凌晨。
“tom,我需要你做一件事。“马斯克直接说道,“买一辆问界m9,运到我们上海工厂的测试中心。我要对它进行全面的拆解和测试。“
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