波佩斯库率先拿出石油开发方案：“我国计划成立普洛耶什蒂石油开发公司，罗马尼亚必须占股51%，拥有控股权。希腊可提供技术与资本，但联合管理委员会的重大决策需双方一致同意，且贵国需在十年內培养出至少两百名罗马尼亚本土工程师。”

在这个时代，石油还未被大规模利用，其价值还未被人们发现，所以罗马尼亚的真正目的並非开发石油，而是让希腊为罗马尼亚培养工程师。

希腊的石油专员科曼尼斯皱起眉头：“51%的控股权意味著贵国掌握最终决策权，这会增加投资风险。希腊的技术团队投入巨大，若无法参与核心决策，很难说服国內资本加入。我们提议双方各占50%，董事长由罗马尼亚人担任，总经理由希腊人担任，重大决策需三分之二以上票数通过。”

“这不可能。”阿古利巴立刻反驳，“石油是罗马尼亚的战略资源，主权绝不能让步。贵国若担心风险，可在合同中约定最低收益保障。若年收益率低於8%，罗马尼亚將以粮食补偿差额。但控股权必须在我方手中。”

利瓦达斯看出罗马尼亚在主权问题上的强硬態度，知道继续僵持只会无果。他沉吟片刻：“控股权可以让步，但联合管理委员会中，技术总监需由希腊人担任，且罗马尼亚培养的工程师需通过希腊技术团队的考核，確保开发质量。”

卡罗尔一世点头认可：“可以接受。但希腊需承诺，油田產出的石油优先供应希腊的同时，需预留三成供应罗马尼亚国內市场，且价格不得高於供应希腊的价格。”

罗马尼亚得到了工程师，希腊获得了资源供应，可谓是双贏。故而利瓦达斯当即表示同意。

接下来铁路建设的谈判同样充满博弈。

利瓦达斯提出，希腊將分期提供五百万法郎贷款，年利率四厘，同时派遣技术团队，罗马尼亚负责施工，建成后成立合资运营公司，希腊占股60%，罗马尼亚占股40%。剩下的金额由罗马尼亚补全，算作原始股份。

扬库立刻提出异议：“贷款年利率过高，奥匈帝国仅提供三厘的贷款。且运营公司股权分配不合理，铁路在罗马尼亚境內，我方应占主导。”

“四厘的年利率已是巴尔干同盟特惠价格，”利瓦达斯解释，“且贷款將用於採购希腊的铁轨和机车，这本身就是对贵国的技术支持。至於股权，希腊投入了贷款和技术，占六成合理。但我们可以承诺，运营公司的管理层中罗马尼亚人占比不低於50%，且十年后罗马尼亚拥有以市场价回购10%股权的权利。”

这条从布加勒斯特通往康斯坦察港，再衔接希腊比雷埃夫斯港的铁路，一旦建成將彻底打通罗马尼亚的出海口，意义重大。

他看向扬库：“年利率可以保持四厘，但贷款期限延长至十五年。运营公司股权我方接受，但是回购权提前至五年后。”

利瓦达斯与科曼尼斯对视一眼，最终点头：“成交。但贷款需专款专用，由双方共同成立的监督委员会监管，避免挪用。”

军事合作的谈判在试探中展开。阿古利巴將军首先开口：“我国希望採购贵国的后膛步枪与野战炮，並请贵国协助在布加勒斯特建立军械维修所。但弹药供应需长期稳定，价格不能隨行就市。”

利瓦达斯听出了弦外之音：罗马尼亚既想要希腊的先进武器，又不愿在战时受制於人0

他回道：“將军所虑极是。为確保后勤统一，我建议由希腊兵工厂按罗马尼亚需求定製，贵国可派员驻厂监督质量。这样既保证供应，又无损贵国主权。只要希腊未进入战爭状態，一定会保证弹药供应。

66

他顿了顿，补充道：“至於武器价格，康斯坦丁陛下有令，可按希腊陆军採购价供应，但不减免。作为补偿，希腊愿额外赠送两千枚训练用弹並协助贵国建立士官培训体系。”

阿古利巴与卡罗尔对视一眼，亲王微微頷首。

利瓦达斯趁热打铁，提出安全备忘录：“此外，鑑於俄奥近期在多瑙河演习频繁，希腊建议双方签署《巴尔干稳定备忘录》，约定若任一方遭遇安全威胁，应在一周之內互通情报，並视情况提供物资便利。

卡罗尔一世终於开口：“备忘录可以签，但需补充三条：其一，协助不包括军事人员过境；其二，任何物资支援需现款现货，不可赊欠；其三，罗马尼亚保留最终解释权，是否构成“威胁“，由我方判断。

利瓦达斯低头致意，“亲王陛下的智慧，令人敬佩。我方同意您的要求。“毕竟希腊也没指望罗马尼亚能在战爭中主动支援，只是藉此试探一下罗马尼亚的態度。

港口与航运条款的谈判几乎没有波折。

双方很快达成一致：希腊的比雷埃夫斯港和罗马尼亚的康斯坦察港相互给予最惠国待遇，对方商船享受百分之十五的费率优惠和优先停泊权；两国成立联合航运公司，共同开闢通往地中海和黑海的航线，股权各占50%。

同时希腊將在比雷埃夫斯港为罗马尼亚提供专属停泊位，但是每吨货物需缴纳1法郎的费用，以补偿希腊的维护费用。