第536章 踩坑与融资告一段落 重生留校躺平,我真不想再卷啊!
食堂的郭师傅已经端著一盘白蟹炒年糕上桌。
那味道是真鲜啊!
尤其是在江皓这会儿心情正好的时候。
满满一大盘的年糕,搭配著两只炒在一起异常肥美的白蟹。
最终是一点没剩,全被江皓给吃完。
……
一周后。
腾讯终於传来消息,作为集团cfo,高级副总裁的戚杰正式脱离腾讯集团。
並且当天下午,ofo公司就发出公告,聘任戚杰担任公司財务长兼任高级副总裁。
这个消息在社会上掀起的波澜不大,不过在商界尤其是网际网路的一眾圈子里沟通的不少。
江皓对於这个消息可谓十分兴奋。
当然,他这周也没閒著。
在雷总的牵线搭桥下,是將喜马拉雅与小鹏汽车的融资完全敲定。
喜马拉雅这一轮融资是放出了40%以上的股份。
一共募集了12亿人民幣的资金,江皓只占了其中的1个亿左右,拿了3.5%的股份。
小鹏汽车的融资也谈妥,不是正式轮的融资,属於给雷总等几位朋友一起注资。
这其中江皓是出了大头,出资2亿人民幣,占13%的股份。
雷总其实自己都只出资了3000万人民幣,占了不到2个点的股份。
显然对於目前的小鹏汽车来说,真的看好的也就江皓自己。
在这一轮属於a轮前的融资中,其他几位何总的朋友出资都不多,像是以支持为主。
一共募集了4亿,放出了25%的股份。
相比起別的產业,汽车这个產业,何总股份出让倒是很大气,还没a轮就放了25%出来。
当然实际原因其实大家都清楚,汽车行业后续正式的融资数目都大,並且融资轮数也没法估量。
真正这一轮的股份,稀释起来特別厉害!
再加上汽车公司只要能成功做起来,那实际夸张的市值,哪怕占很小的份额也足够何总財富量激增。
这也是放股权很爽快的原因之一。
这周中,海鯨平台是陆续传来好消息。
江皓的將遇咖啡,地宝科技,江南快支付公司,分別以500万,2200万,1600万元的价格签了一年的星图推广订单。
同时,除开他自己公司外,还有几家大品牌开始入驻。
可口可乐公司,赫莲娜,爱马仕等一共七家大集团也尝试性的签署了一季的推广合作。
这七家的费用,一季度共计2690万元,以海图10%的抽佣,目前所有公司一季的利润就超过了500万元。
这还是一共只有就十几家大公司的收益,只要推广效果不错,后续还有大集团不断入驻海鯨的星图开始按季度按年投放推广费用。
这还不止,最令江皓兴奋的还是小商家的短期或者一次性推广工作。
这周內,短期推广的个数飆升,一共7千多个小任务在海图发布,这里头的流水就有周350万。
要是顺利发展的话,这种个人的短期推广营收很快就会超过大集团的固定合作。
对目前直播带货,包括商城都还没开启的海鯨平台来说。
预估一个季度能实现3千万以上的毛利。
海鯨未来的盈利能力,可以说潜力无限!