返回第103章 海运破局  农业兴国,从狙击四大粮商开始首页

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埃里克·杜邦提及的“绿色黄金”项目,犹如一颗石子投入湖面,在林伟心中激起层层涟漪。

他径直返回位於狮城的海外公司,前往战略办公室。

张耀阳早已在此等候,屏幕上正展示著东南亚地区几家主要种植园主的信息,其中几家旁边醒目地標著红色记號,备註显示它们与当地军方存在千丝万缕的联繫。

“林总按您的说法,杜邦的话,確实证实了我们之前掌握的一些情报。”

张耀阳指著屏幕说道,“亚歷克斯此次打算剑走偏锋,直接与地方实力派捆绑,妄图以非市场手段圈地,造成既成事实,进而挤压我们的生存空间。”

林伟目光沉静地扫视那些红色標记,淡淡道。

“这在预料之中。他接连受挫,常规商业手段难以发挥作用,自然会寻求非常规手段。『绿色黄金』……名字取得倒是响亮。耀阳,这方面你多留意,摸清他们具体的协议內容和推进进度,尤其是土地获取方式以及涉及的当地势力。我们要做到知己知彼。”

“明白。”

张耀阳点头,隨即切换了屏幕画面,“还有个情况,孙总那边推进得不太顺利。”

画面切换到港口实时监控影像,巨大的货轮好似钢铁城堡,起重机臂缓缓移动,但属於“华夏粮运”的泊位依旧空著。

“嘉穀的影响力开始显现了。”

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张耀阳解释道,“国际航运公会那边,几个主要成员的態度突然变得曖昧起来,之前谈好的运价协议出现了变数,预定的船期也被以各种理由推迟或取消。孙总这几天急得嘴角都起泡了。”

林伟轻轻頷首,脸上並未浮现出太多意外之色。

国际资本的反扑向来是多维度的,掐断物流命脉也不是第一次了。

这些国外的物流公司出尔反尔同样也不是第一次了。

“告诉启明,依照我们既定的『產业宽度』战略行事,不必在一棵树上吊死,思路灵活些。”

“是,林总。”

......

狮城港,空气湿热且带著咸腥味。

孙启明站在码头办公室的窗前,望著外面繁忙的景象,心头却如压著一块巨石。

他刚刚结束又一轮不愉快的电话沟通,对方打著官腔,將船期延误的责任归咎於“不可抗力的调度因素”。

他扯了扯勒得有些紧的领带,深吸一口气,试图驱散胸中的憋闷。

桌上摊开著狮城港的详细地图以及各家航运公司和码头运营商的资料。

硬碰硬显然不可行,嘉穀在此地盘踞多年,与各大航运巨头和港口管理方关係盘根错节。

林总的指示很明確——“產业宽度”,这意味著要寻觅新的突破口。

他的目光在地图上那些標註著中小型码头和本地运营公司的区域游移,最终停留在一个代表本地华人码头工会的標记上。

这些工会歷史悠久,在港口基层员工中颇具影响力,与各家港口运营公司的关係微妙,既相互合作又相互制约。

一个想法在孙启明的脑海中浮现。

在接下来的几天里,孙启明改变了此前主要与航运公司高层接触的策略,带领团队频繁进出码头附近的茶餐室和工会办事处。

他不再身著笔挺的西装,而是换上了更为休閒的polo衫,竭力融入这片瀰漫著汗水与海风气息的土地。

他拜访了工会里几位德高望重的负责人,没有提及“华夏粮运”面临的困境,而是从港口的歷史、华工下南洋的艰难歷程说起,进而谈到如今航运业被国际巨头掌控,本地从业者利润低的现状。

他耐心倾听工会成员对工作强度大、收入增长缓慢的抱怨,深切理解他们对港口运营被少数巨头垄断的不满。

时机成熟之后,孙启明才拋出合作的橄欖枝。

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