维斯塔潘咆哮而过，在直道末端已经完成了超越，而后从1號弯外线打入，完全將弯心占据。

吴軾又被超了过去。

坐在指挥墙的瓦塞尔、玛蒂娜、拉文三人还能感受到两辆赛车衝刺过去带来的热风拂面，引擎声还在耳边迴荡。

“还能坚持多久？”玛蒂娜问道，她是最先沉不住气的。

“轮胎损耗比预期大了很多，但红牛肯定也一样，这个stint吴軾挡不住ma，他需要消耗ma的轮胎，这就是我们的计划。”拉文说道。

此时已经是第28圈，吴軾的白胎使用了足足19圈，能够和维斯塔潘使用了14圈的白胎打成这个样子已经超乎人们的预料。

玛蒂娜有些发愣，然而这个时候赛道对面的观眾席上又爆发出了激烈的吼声。

她迅速將目光回到遥测数据上，只见写著wus的小红圈竟然在4號弯又超回去了！

玛蒂娜不知道发生了什么，只是面露喜色。

而瓦塞尔等人却是十足的震惊。

刚刚吴軾竟然將eb升高了一个档位！

在4號弯前，法拉利前后轮几乎同时出现了轻微的锁死。

可就是在如此滑溜的状態下，吴軾抢到了那惊人的一线机会。

维斯塔潘再度被自己的老朋友给摆了一道，怎么可能那么晚剎车的啊！

外行看热闹，內行看门道。

红牛、法拉利两边的工程师全部神情严肃。

汉娜此时眉头拧蹙，这是第4圈了，如果再持续到第5圈，那么维斯塔潘就亏大了！

这套白胎被剧烈的损耗，维斯塔潘隨后的节奏会被拖慢。

等到吴軾二停，undercut后的优势会更大，那样一来维斯塔潘的最后一个stint的压力巨大！

不过汉娜也注意到了关键点，法拉利的白胎比起他们的白胎优秀多了。

第29圈，两人的缠斗已经来到了第五圈。

这时候，显然吴軾的轮胎已经出现了衰竭，在大直道上维斯塔潘的领先优势越发明显。

然而哪怕是这样，在3號弯后的drs区域，吴軾仍然再度逼了一把维斯塔潘。

这一次虽然没有超过去，却仍然让维斯塔潘的轮胎轻微锁死，带出了一缕白烟。

汉娜鬆了口气，维斯塔潘过去了。

第29圈，单圈维斯塔潘带开了吴軾0.8秒。

虽然还有drs，可吴軾已经追不上维斯塔潘。

第30圈，维斯塔潘的圈速1分36秒205，吴軾的圈速1分37秒，两人的秒差扩大到1.6秒。

第31圈尾，吴軾被召回。

他相信车队，直接进站。

此时他和维斯塔潘的秒差在2.5秒上下。

换胎工仍然在线，仅用2.4秒就换上了新白胎。

吴軾重返赛道，落后佩雷兹10秒，位居全场第三。

现在红牛和法拉利的目光都集中在他身上。

第33圈，出场第一个乾净圈，吴軾的圈速1分34秒789！

拉文微微握拳，好！

另外一边的红牛指挥墙眾人却是面色凝重。

一圈追1.1秒！

第34圈，白胎渐渐暖起来，吴軾的圈速来到了1分34秒503！

此时，维斯塔潘已经被吴軾undercut掉了！

这对红牛来说无疑是个坏消息。

可是维斯塔潘现在能够进站吗？

完全不能，哪怕轻油状態，红胎的寿命撑死也就20圈。

可维斯塔潘不仅仅需要用这套红胎以不慢的速度跑完比赛，还要尝试超越吴軾啊！

红牛的策略被卡住。

不过汉娜反倒放鬆了一些，因为能做的都已经做了，最后就看维斯塔潘了。

第37圈，维斯塔潘三停，进站换上了最后一套红胎。

他出站落在吴軾身后，两人秒差6.9秒。

第39圈，维斯塔潘新红胎的第一个乾净圈。

1分32秒608！

此时吴軾的圈速已经跌落到了1分34秒7。

一圈干掉了两秒！

不过这应该是维斯塔潘为了將最快圈拿到手的做法。

果然，第40圈，维斯塔潘的速度慢了下来，竟然只有1分36秒589。

第41圈，维斯塔潘的速度重回1分35秒290。

第42圈，速度更近一步，来到了1分34秒667。

这三圈，维斯塔潘完全將追回的2秒扔了回去啊！

“刚刚维斯塔潘是出现了失误吗？”

“没有给镜头，应该不存在吧。”

“可怎么会这么慢？”

直到第43圈，维斯塔潘的圈速才明显拉开吴軾。

“1分34秒151，现在维斯塔潘距离吴軾7秒，每圈追大概0.6秒，要10圈左右。”兵哥说道。

“嗯，比赛还有15圈。”

“难道说，法拉利竟然真的在策略上击败了红牛？5圈，维斯塔潘可能超不过吴軾的！

“这要考虑到刚刚缠斗时两人都是白胎，现在维斯塔潘是红胎。”

“不不不，红胎后面反而不如白胎。”兵哥连忙摇头。

三人还在爭论，场上吴軾继续稳定领跑，维斯塔潘紧追不捨。

吴軾的圈速一如既往的稳定，不过进入第45圈时，他的圈速还是下降了一些。

这让维斯塔潘每圈能够追上至少0.8秒。

然而到第50圈，维斯塔潘的红胎也出现了一次性能衰减，圈速从1分34秒头跌落到了1分34秒7

的水平。

也是这时候，乔纳森开始提醒吴軾，维斯塔潘快要追上了。

但紧接著的第53、54两圈，维斯塔潘的速度忽然跌落到了和吴軾一个水平，完全不清楚是什么情况！

不过这並不值得开心，因为第55圈结束时，维斯塔潘已经来到了他身后的1.3秒。

最艰难的时候来了。

进入发车大直道后，维斯塔潘藉助尾流快速逼近，吴軾没有贸然使用储存的电力。

1號弯档口，维斯塔潘已经进入他的1秒区。

“刚刚经过整整18圈的追击，ma·维斯塔潘又来到了吴軾身后，他即將获得drs！”

簌簌！

伴隨著解说激动昂扬的声音，吴軾从3弯出来，维斯塔潘打开了drs，爭斗开始。

漆黑夜空下明亮的赛道中，镜头再度牢牢锁定了头排的红牛和法拉利。

刚刚第二个stint发生过的事情要再度发生，可现在油量更轻，赛车的状况已经改变。

赛道第二段drs区里，红牛加速、抽头、插入內线一气呵成，直到来到4號弯口子准备转弯的时候，意外出现了。

吴軾走了交叉线，维斯塔潘想过吴軾会走交叉线，可是从中线切入的线路却让他没有预判到！

这是其对吴軾驾驭的sf24的转向能力的误判！

一来一回交换位置后，吴軾继续保持领先。

而在接下来的一连几个组合弯中，吴軾利用电量储备和白胎的坚韧性大幅度进出路肩，竞然甩开了红胎维斯塔潘的一些距离。

维斯塔潘自然想要拼命去追，可是脏空气下不仅下压力受到影响，红胎也在快速升温。

这最后两圈，没有那么容易！

红牛这边，指挥墙几人都知道情况不容乐观，因为红胎已经进入生命末期，跑跑圈没问题，可要追击的话，极容易过热！

果然，在第二计时段中，吴軾將秒差拉开了。

维斯塔潘直到13號弯后的直道才再度藉助尾流追了上来。

唰唰！！

两辆赛车再度衝过终点线。

第56圈结束时，两人的秒差仅仅0.606。

虽然被阻挡，可刚刚那圈维斯塔潘仍然追近了0.748秒！

现在，进入最后一圈。

吴軾依然沉著，目光冰冷的注意著后视镜中维斯塔潘的情况。

1號弯当口，维斯塔潘非常凶狠的要强行从內线抽头，吴軾也丝毫不愿意放开內线，拼命想著內挤压，只留了半个车身的位置。

而一到这个时候，吴軾又像是压到了弹簧一样，整辆车弹到了中线。

维斯塔潘刚刚才因为吴軾不留任何內线的空间准备去中线，却又因为吴軾忽然变线而下意识重新打入空出来的內线。

可，剎车区到了！

嗤呀！

吴軾的剎车十分刁钻，维斯塔潘冲入內线，再度潜意识的晚剎车了。

唰！

被超过了。

在预料之中，吴軾因为剎车剎得早，在维斯塔潘衝过后立即转向，进入了1號弯的弯心。

因为先抢到了弯心，所以他很快就能够顺著线路將车头进一步右拐摆过车身，做好了攻入2號弯的准备。

维斯塔潘也很快反应了过来，赛车转过来刚刚好和吴軾的赛车贴在了一起。

此时两人之间不过四五厘米的空间，可吴軾在这种情况下，依靠交叉线后领先的车身位开始转入2號弯。

维斯塔潘不得不跟著一起转。

但因为车头的位置，他的转向空间不足，只能进一步放慢，不然会直接因为转向不足撞上吴軾0

两人如同伴飞的雨燕，在这里再度交换了位置。

重新拿回主导权后，吴軾开始加速！

因为1號弯的退让，drs在他的手中，维斯塔潘估计也没有想到他会这么处理1號弯。

簌簌！

加速衝过第二段drs区，两人的秒差被拉开。

紧接著进入的连续弯化环节，吴軾继续保持精准的领先，一路飞奔。

“难了！”兵哥来了一句。

“什么难了？”飞哥问了句。

“这还是不要问比较好吧，哈哈哈。”兵哥笑道。

实际上现在大家都很紧张。

两辆赛车整场比赛在可以超车的多个弯道已经进行了十数次的交换。

现在这两位车手可以说都无比了解对方的所有计谋，而明显，配备红胎的维斯塔潘更具有轮对轮的优势。

所以吴軾真的能够守住这最后半圈吗？！

吴軾虽然刚刚转过10號弯，可心思已经放在了14號弯后的事情。

维斯塔潘肯定会有drs，说不定会在最后关头赶上来。

他现在唯一还能够爭取时间的地方仅仅剩下11、12、13三个弯道。

他再次自作主张，在赛道工程师完全没有通知的情况下，调整了引擎模式和剎车迁移。

簌簌！

赛车飞速接近11號弯，在这里，维斯塔潘还不够距离动手。

所以吴軾非常冒险的没有防守。

事实上，因为先前吴軾太多的欺骗行为，维斯塔潘完全不会在无用的地方进行尝试，他生怕再度被搞得锁死而丟掉最后的机会。

两人此时的心率不断升高，甚至引发了指挥墙生命体徵系统的预警。

这是紧张环境和整整57圈高强度比赛下身体的自然反应。

嗡嗤！

吴軾进入了11號弯。

因为速度稍快，赛车已经出现了轻微的震动，然而必须克制住一切恐惧，继续执行自己的计划！

排位赛对这三个弯的復盘，此时被他化用在正赛。

嗤嗤！

弯中，白胎和地面摩擦著，在侧向g值最高的时候竟然出现了略微滑移，胎壁正在苦苦支撑，仿佛隨时都有可能裂开。

与持续煎熬被拉长的声音不同，赛车几乎是一瞬间就衝过了这里。

簌簌簌！

吴軾的脑中已经没有了赛道，仅仅只有方向盘、油门、剎车三个控制赛车的操作件。

任何的恐惧、犹豫都会让这里的计划功亏一簣！

嗤呀！

13號弯前一脚重剎后，隨著方向盘细微的转动，59號法拉利的车头慢慢对准了接下来的大直道。

而在车身还是斜著的时候，油门已经给上。

出弯，藉助左侧的路肩赛车全力加速！

嗡嗡！

仅仅0.4秒不到，维斯塔潘也从13號弯拐出。

有著尾流加持，维斯塔潘在飞速接近吴軾。

秒差不断缩小，不断缩小，临近剎车区，维斯塔潘抽头！

吴軾斜切入內线，而后无比急切的自弯心一过之后就给出了油门！

而维斯塔潘的外线剎车转入则显得温和许多！

嗤呀！

压上赛道左侧路肩的时候，59號法拉利的尾部出现了滑动！

所有人都屏住了一口气。

身后的维斯塔潘已经来到drs区，drs打开了。

吴軾按完超车按钮，全力释放电力之后，除了踩死油门，再无任何事情可做。

簌簌！

两道残影闪过终点线。谁也分不清是深红色的法拉利在前，还是藏蓝色底色的红牛在前。

车迷们用手机、相机对著拍下的画面完全没有捕捉到差异。

直到最后，统计结果出来，高高的指示牌上显示出了最后的结果。

吴軾leader

维斯塔潘+0.019s

“噢噢噢噢！！！”

主看台上，戴著红色法拉利帽子、穿著红色法拉利衣服的人沸腾了！

这些人开始疯狂大喊吴軾的名字，有人挥动著法拉利的旗帜，有人挥动著红旗！

赛场疯狂了起来！