被白万里利用买车捐车的行为坑了一波之后，各家鬼子车企也反应过来了，赶紧有样学样，也买了鸿星的梦想汽车捐出去，想以此来打击鸿星的品牌形象。

不过鸿星作为一个刚刚进入灯塔市场的全新品牌，本来就还没来得及积攒什么品牌形象。

你无法去攻击一个不存在的东西。

比如鬼子的人性，灯塔的契约精神等等。

相比之下鬼子车企在灯塔经营多年，品牌形象肯定是积攒下来一部分的，这一波同样手段的相互攻击，肯定还是鬼子车企这边影响更大一点。

还有品牌形象这种东西，在短期之內没办法反映在统计数据上，所以鬼子车子到底遭受了多少损失也很难说，但汽车销量是真的可以统计出来的。

几家鬼子车企为了用相同的方法报復鸿星，一起买了鸿星的梦想捐出去。

但之前鸿星打击他们的时候，是分別买了各家鬼子车企的汽车，但他们反击的时候，是每家分別买鸿星的汽车，拢共加起来买了两百多辆，不管鸿星的品牌形象有没有受损，但对於一个新兴品牌来说，这两百多辆的销量是实实在在涨上去了。

加上洪科举办的手机音乐节的热潮，鸿星的销量已经进入了灯塔汽车销量榜的榜单。

不是跟其他杂七杂八的小品牌一起列为一个『others』，而是作为一个单独的品牌上榜，儼然一副销量小黑马的架势，让各家鬼子车企都气得咬牙。

但更让鬼子车企咬牙的事情还在后面呢。

距离音乐节的举办还有大半个月的时间，但在这段时间里，鸿星的梦想汽车已经实打实地销售出去了。

在大量的梦想买家当中，纵然有一部分是完全不缺钱，就把这辆车当个参加音乐节的门票的，但大部分买家没有那么壕，买了车回去还是要开的。

这一开，那就成了！

白万里对梦想，也就是星光汽车的质量一直是有信心的，在这个价位，这辆车各方面的配置绝对都是无敌的存在。

这点不管放在华夏国內，还是灯塔这个世界上竞爭最激烈的汽车市场也一样如此。

对於白万里来说，困难的只是怎么让灯塔的消费者接受一个全新的，来自华夏的品牌，只要他们愿意接受，买了鸿星的车，后续就好办了。

最早一批买了梦想汽车的消费者开始开车上路。

可能是有那灾难性的yugo汽车在前，很多车主一开始也没对这台售价仅仅六千美刀，號称最便宜的汽车有太高的期待，但实际开车上路之后，那感觉……居然还不错？

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