第308章 轨距

如何对付希腊挑动欧洲各列强衝突，对帕麦斯顿来说並非迫在眉睫的事情，帕麦斯顿觉得现在最重要的是拉拢普鲁士，奥地利和希腊，让他们保持中立，甚至站在英国和法国这一边。

帕麦斯顿首先想到了普鲁士，现在的普鲁士和丹麦因正因为什勒斯维希—霍尔斯坦问题闹得不可开交。

但因为英国和俄罗斯之前的表態，普鲁士在这个问题上显得有一些投鼠忌器，一直不敢派遣正规部队前往前线，只有一些民间的志愿军”参与了对丹麦的战爭。

“或许我应该去一趟柏林，向威廉四世表明英国的立场，然后暗中向普鲁士提供一些帮助。”帕麦斯顿轻声自语。

至於英国之前对丹麦的承诺，早就被帕麦斯顿拋到了九霄云外去了。

在他看来，英国想要获得特兰奎巴不过是伸一伸手的事情，肯出钱购买已经是给丹麦面子了，丹麦没有资格要求更多的条件。

与此同时，奥托正在进行內阁会议，会议的內容就是希腊在阿拉伯半岛势力的扩张。

经过了近十年发展，希腊在巴勒斯坦和外约旦两块地方的移民数量已经接近四十万人，政府控制范围內的原住民已经確认完全清除，萨诺斯首相觉得时机已到。

当初因为第二次近东战爭刚刚结束，超过一年的战爭让士兵们疲惫不堪，財政吃紧，希腊也不愿意在那个时候继续大动干戈，最终只是和俄罗斯帝国確认了对阿拉伯半岛的主权宣称，暂时让这些地方的当地部落自治。

正好前不久希腊和奥斯曼帝国签订的协议，完全的確认了奥斯曼將阿拉伯半岛主权交给希腊，並得到了几家列强的普遍承认，如今希腊有了空余的力量，也是时候开始考虑彻底掌控阿拉伯半岛了。

最好是將当地的穆斯林全都分散迁移到殖民地，然后通过移民彻底的掌控这两块地方。

奥托和其他內阁成员对萨诺斯的提议都十分的支持，按照过去的经验，迁走原住民虽然会在一开始多消耗一些精力，却可以保证这些地方未来的稳定，尤其是这些以穆斯林为主的地区。

希腊很快通过了向两地分別派遣军队，协助迁移当地原住民的决议，现在巴勒斯坦和外约旦地区內陆都修建了连接港口的铁路，可以有效地支持军队作战。

这次战爭对希腊来说，可以算是“內战”，希腊上下对这次战爭的结果也比较乐观。

相比之下，同样处於內战之中的奥地利帝国，其国內的气氛就不怎么样了。

原本的歷史，奥地利应该在俄罗斯帝国的帮助下，在1949年八月就彻底平定了匈牙利独立叛乱。

但现在已经到了十月份，奥地利军队虽然在前线取得了优势，但以目前的战况来看，想要在今年结束这一场战爭根本不可能。

十月初，王室財团下属的铁路公司人员已经在各殖民地忙碌了起来，根据殖民政府提供的相关数据，为铁路修建工作进行指导，並且准备实地考察一番，確认殖民政府提供的数据没有问题。

现在国际上对铁路的宽轨，窄轨没有一个固定的標准，灵活性比较强，英国人主要採用的是1435mm，因为这是罗马战车的宽度，欧洲的马车也採用了这个数字，然后一路发展至今。

法国人的铁路则有许多都是1000mm，尤其是法国的那些殖民地，这种窄轨適合在山区修建，造价要便宜一些。

俄国人到现在为止也没有多少铁路，一开始他们採用的是1520mm的宽轨，这主要是出於军事上的考虑，不想要和欧洲接轨。

本章未完，点击下一页继续阅读。（1 / 2）