第115章 夜晚总会过去的

一晃眼，时间来到了2007年10月15日。

清晨五点。

庐州骆岗机场的出发大厅灯火通明，寒意袭人。

林建军穿著一件加厚的衝锋衣，站在熙熙攘攘的候机人群中，显得格外的醒目。

他身后，是整整一百名经过严格筛选，最终確定加入启辰乌撒扶贫项目的先遣队员。

这支队伍构成很复杂。

有二十名启辰內部自愿报名的年轻工程师和技术员，眼神中充满理想主义的热情。

有三十名从全国数百名应聘者中脱颖而出的专业人士，包括项目管理、农业技术、医疗卫生、財务审计背景的人才，脸上带著接受挑战的坚毅。

还有五十名负责具体施工管理的工长和熟练工。

苏茜也早早赶来送行，她穿著米色的风衣，眼圈微微发红，强忍著离別的情绪，细心的帮林建军整理了一下衣领。

低声叮嘱：“路上小心，到了那边条件艰苦，一定照顾好自己，按时吃饭，还有每天记得给我打个电话。”

林建军握了握她的手，笑容温暖而令人安心：“放心！我又不是去打仗，你把家里和公司照顾好，等我们在那边打开局面，稳定下来，你也可以过来看看。”

他看了一眼身后庞大的队伍，对站在一旁的周海涛和陈浩交代：“家里就交给你们和苏总了，有事隨时沟通。”

“林总放心！”周海涛和陈浩重重点头。

广播响起，开始登机。

林建军转身，面对一百双注视著他的眼睛，没有多余的动员，只是用力一挥手：“登机！目標黔中乌撒！”

队伍有序地通过安检闸口。

就在同一时间，在合肥周边的几个大型物流停车场，十辆崭新的喷涂著启辰科技扶贫项目字样和log0的东风双桥自卸车，也在项目经理的指挥下，轰鸣著发动了柴油发动机。

这些钢铁巨兽满载著首批急需的施工设备、勘探仪器、活动板房构件、医疗物资和御寒装备。

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由经验丰富的车队队长带领，沿著g60沪昆高速，开始了漫长而艰苦的旅途跋涉。

他们將比林建军的大部队晚几天抵达，但將是项目扎根的坚实保障。

巨大的空客a320客机呼啸著衝上云霄，將庐州的秋色拋在脚下。

机舱內，大部分队员都难掩兴奋，透过舷窗好奇地俯瞰著逐渐变得褶皱密布的大地。

两个多小时后，飞机平稳降落在龙洞堡机场。

黔中省特有的湿润空气和略显稀薄的氧气，让刚下飞机的眾人微微有些不適应。

眾人没有多做停留，队伍在机场匆匆用过简餐，便乘坐提前预定好的大巴，赶往火车站，换乘前往比躋的绿皮火车。

这是一趟慢车，哐当哐当的穿行在黔中丘陵与黔西北高原的过渡地带。

窗外的景色逐渐变得粗糲，平坦的坝子消失不见，取而代之的是连绵起伏仿佛没有尽头的山峦。

隧道一个接一个，车厢內忽明忽暗。

不少平原地区来的队员开始出现轻微的耳鸣。

“大家喝点水，做做吞咽动作，適应一下海拔变化。”隨队的医生提醒道。

林建军也感到太阳穴有些发胀，他靠在椅背上，闭目养神，心里却在盘算著接下来的安排。

傍晚时分，火车终於喘著粗气停靠在了毕节站，这是一个非常简陋，看起来好像还停留在上个时代的小站。

站台上冷风颼颼，天色已经暗了下来。

可是最难走的路还在后面。

前往乌撒的最后一程，是沿著蜿蜒崎嶇的326国道，乘坐当地运输公司调配的几辆老旧大巴车完成。

大巴车摇摇晃晃地驶出比躋城区，很快便一头扎进了莽莽乌蒙山的怀抱。

路况比想像中要差了很多。

所谓的国道，很多路段仅是双向单车道的水泥路，不少地方已经开裂，坑洼不平，显然常年经受著重载车辆的碾压和雨水的冲刷。

一侧是深不见底的峡谷，雾气瀰漫。

另一侧是隨时可能有落石的陡峭山崖。

司机是个皮肤黝黑沉默寡言的本地老师傅，开得极其谨慎。

急弯一个接一个，车身剧烈的倾斜，引得车內队员们一阵阵低呼，紧紧抓住前排的扶手。

林建军坐在靠窗的位置，皱著眉头看著窗外。

夜色渐浓，车灯像两把虚弱的光剑，努力劈开前方浓得化不开的黑暗和时不时涌来的山雾。

此时的能见度极低，车速慢得像蜗牛。

他可以看到路边塌方后新垒砌的护坡，以及悬崖下方隱隱传来的湍急水声。

晴通雨阻。

他脑海里闪过资料上的这个词，此刻有了最直观的感受。

可以想像，等到了雨季时，这条路是何等的艰难和危险。

车厢里渐渐安静下来，长时间的顛簸和海拔提升带来的不適，让兴奋感被疲惫取代。

有人开始晕车，塑胶袋的窸窣声和压抑的乾呕声不时响起。

林建军让隨队医生分发晕车药，並鼓励大家：“坚持一下！就快要到了！这才是对我们第一个小小的考验。”

经过一路的顛簸，在晚上八点多，经过近十四个小时的辗转后，车队终於拖著疲惫的身躯，缓缓驶入了乌撒县城。

当大巴车颤巍巍地停靠在县城汽车站时，林建军看了一眼，这里与其说是县城汽车站，不如说是一个只有几间平房，而且灯光昏暗的院子。

不过车上的所有人还是都长舒了一口气，仿佛打了一场硬仗一样。

林建军第一个走下车，一股冰冷潮湿带著泥土和草木气息的山风瞬间包裹了他，让他不由自主地打了个寒颤，下意识的紧了紧衝锋衣的领口。

海拔超过2200米，这里是黔中省的冷极！

十月中旬的夜晚，气温已降至5c左右，寒意刺骨。

虽然远未到资料上说的零下五度，但这种高海拔地区的湿冷，依然让刚从相对温暖的徽省来的队员们极不適应，纷纷翻出厚衣服裹上。

林建军下车站定，又环顾了一下四周。

这就是乌撒，乌蒙山皱褶深处的一座山脊上的孤城。

目之所及，是难以想像的闭塞与破败。

这里说是所谓的县城，其实只有一条主干道，那就是人民路。

这条路蜿蜒著向山坡上延伸。

路是两车道的水泥路面，但早已被重车压得支离破碎，裂缝里顽强地钻出枯黄的野草。

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